تمسك
سائق سيتروين الفرنسي سيباستيان لوب بالصدارة في اليوم الثاني من رالي
المكسيك، المرحلة الرابعة من بطولة العالم للراليات، بفارق بلغ 1.00.08
دقيقة عن أقرب ملاحقيه الفنلندي ماركوس غرونهولم سائق فورد فوكوس،
و1.35.03 دقيقة عن زميله الإسباني دانييل سودرو الذي تقدم من المركز
الرابع إلى الثالث.
وكان لوب تصدر اليوم الأول من السباق مستفيداً من خروج النرويجي بيتر
سولبرغ بسبب عطل ميكانيكي بعد بداية نارية تفوق من خلالها على الجميع في
المراحل الثلاث الأولى قبل أن يبدأ محرك سيارته بتسريب الزيت خلال المرحلة
الخامسة ما دفعه إلى الانسحاب.
ولم يواجه لوب حامل اللقب على متن سيتروين "سي 4" أية مفاجآت غير سارة
في اليوم الثاني خلال منافسات المراحل الثماني الخاصة التي أجريت على
طرقات مليئة بالحصى في منطقة ليون الواقعة على بعد 400 كلم شمال غرب
العاصمة مكسيكو.
وتمكن بطل العالم من الفوز بالمرحلتين الخاصتين التاسعة والعاشرة قبل
أن يعيد الكرة بتسجيله أفضل وقت في المرحلتين الثانية عشرة والرابعة عشرة
معززاً تقدمه في الصدارة التي بلغت 18.8 ثانية فقط في اليوم الأول متفوقاً
على الأسترالي كريس أتكنسون سائق سوبارو.
من جهته، كان غرونهولم حاضراً بقوة في المرحلتين الحادية عشرة والثالثة
عشرة، مقابل إحراز سوردو والبريطاني الشاب ماتيو ويلسون على فورد فوكس
المرحلتين الخامسة عشرة والسادسة عشرة على التوالي.
وقال لوب "لقد نافست جيداً اليوم وكنت واثقاً إلى ابعد الحدود بأداء
سيارتي ما جعلني انسج على المنوال عينه طوال اليوم من دون المخاطرة".
وحشدت الشرطة المكسيكية عدداً كبيراً من رجالها للانتشار على طرقات
المراحل الخاصة بعدما رمى أحد المشجعين حجارة على سيارة لوب في اليوم
الأول من دون أن يتأثر الأخير بتعزيز الفارق مع غرونهولم منافسه الأساسي
على لقب البطولة والسباق، والذي قال "لقد أجرينا تعديلات طفيفة على
السيارة ما أعطاني شعوراً جيداً".
ويتوقع أن يشتد الصراع في اليوم الأخير الذي يتألف من أربع مراحل خاصة
طولها 62.06 كلم، على المركز الثالث بين سوردو والفنلندي ميكو هيرفونن على
فورد فوكس وأتكنسون الذي تراجع من المركز الثاني إلى الخامس، علماً بأن
الأول قدم مستوى طيباً في اليوم الثاني رغم معاناته من إصابة في يده،
بينما عانى أتكنسون بعض المشاكل في محرك سيارته التي جعلته يتقهقر على
لائحة الترتيب.
يذكر أن رالي المكسيك يختلف هذا العام عن النسخة السابقة التي توج
بلقبها لوب للمرة الأولى في مسيرته إذ أصبح يشمل 20 مرحلة خاصة تمتد
لمسافة 366.06 كلم من أصل المسافة الإجمالية البالغة 850 كلم، وزعت على 3
أيام، عوضاً عن 17 مرحلة خاصة في رالي العام الماضي.